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Originalmente inviato da davide1936 |
Il problema nasce anche dal supporto frizione, che è avvitato sull'albero motore (e poi bloccato dal bullone). Se provi a motore fermo a fare girare l'alberino nel senso contrario all'avviamento (dalla parte dove va a vuoto) dovresti sentirlo un po' duro, o raschiare leggermente; girando l'albero sui 360° probabilmente ci sono dei punti in cui gira liscio ed altri in cui diventa duro. Prova.