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Sostituisci il servo. Per avere conferma che il problema sia nel servo e non nel canale della ricevente, in questa inveti la spinetta dei servi (ovviamente ora il comando dello sterzo farà muovere il servo del gas e viceversa), se il problema è nel servo questo manderà a finecorsa l'accelratore mentre lo sterzo sarà "ubbiente" al comando dell'accelratore.
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