Citazione:
Originalmente inviato da pan73  L'esc in questione è l'originale Align da 70, governor disattivato,softstart inserito e cutoff medio.Ho riprovato la lipo in questione alimentando tutta l'elettronica del eli e pare che gli assorbimenti siano cmq giusti, la carica resta 23.10 / 22.90.Incomincio a pensare che il crash derivi piu' da un fattore meccanico anche perchè il motore a differenza da quanto detto da te non ha dato alcun segno premonitore. |
Se non ricordo male gli esc align vogliono cutoff settato "high" per l'utilizzo con le lipo.In questo modo taglia a 3,2. Mi sembra di ricordare che il cutoff medio taglia a 2,9... Decisamente dannoso per le lipo
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In questo caso si spiegherebbero le lipo gonfie, meno la perdita della coda perche' se l'hai persa a causa dei giri te ne saresti accorto dalla risposta insufficiente del motore prima di arrivare a perdere la coda