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Mi citi il testo o una fonte autorevole? Se hai più peso in punta di quanto necessario, in volo dovrai cabrarlo con lo stick o i trim. Così facendo volerai con un angolo di attacco dell'ala maggiore. Cosa che porta allo stallo.
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John
OMG...WTF!!!
Potrei anche darti ragione....ma poi saremmo in due ad avere torto.
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