Citazione:
Originalmente inviato da carletttta  Boooo....il manuale non te lo danno! Dovrebbe esserci un cd con le foto ma nel mio nn c'era; Cmq trovi qualche foto sul sito Krill; Le dritte sono 3:
- il motore disassalo a dx di 4° e metti una ranella a cabrare...
- metti da subito 2 cerniere a ginocchio per alettone
- bilanciare la parte mobile del cabra
Come difficoltà di assemblaggio le 2 cose più difficili sono montare proprio le cerniere degli alettoni (sul Katana purtroppo non lo fanno di fabbrica e manco ti dicono di farlo, ma va fatto!!!) e accorciare la naca motore; Pe ril resto la fusoliera è vuota x cui puoi scegliere tu come e cosa fare; Nel mio c'era un difetto nelle squadrette fornite di serie per le parti mobili...avevano il foro per la vite dell'uniball da 4mm....BOOOO!! Le ho tutte rifatte io!
Se vuoi qualche foto te le posto.... |
Arrivato, come prima impressione mi è sembrato abbastanza leggero nonostante la sua stazza.
L'ho preso usato, quindi l'ordinata parafiamma (se ti riferivi a quella) è già stata arretrata, forse anche un po' troppo. Ancora non ho il motore ma mi sembra che abbia bisogno di torrette da 80mm circa: mah, vedremo meglio quando arriva.
Se non ti dispiace, mi farebbe molto comodo se mettessi un paio di foto delle cerniere montate da potermi rendere conto. Dici che se lo lascio così potrebbe venir via l'alettone?