Io temo che Sandro abbia ragione, nel senso ben venga la novità, ma non pensate che la pentapala sia più performante per la velocità, prima di tutto sarà necessaria l'installazione di motori con rapporti rpm/v più bassi rispetto ai brush usati nella tripala, le performance teoricamente con la pentapala aumentano in statica (ma serve?) e per rpm medio bassi, quello che si otterrà è un modello più scattante ma che "satura" prima, il tutto pagando lo scotto qualche ampere se non si esagera con gli rpm/v del motore o di molti ampere se si usa un simil mega acn /2. nemmeno prenderei in cosiderazione un 5300.
diciamo che a mio avviso la cosa buona è che si amplia la gamma in modo da avere più scelta. ma dal punto di vista dell'efficienza e del tipo di utilizzo che piace fare a me delle ventoline (alte volocità) rimarrei sulla tripala che meglio sa sfruttare le caratteristiche fisiche degli attuali brushless inrunner.
cmq complimenti all'alfa che almeno investe per qualcosa di nuovo.
ps buon natale a tutti
