Ho letto con interesse le vostre valutazioni, dal mio punto di vista il sound è caratterizzato da un insieme di fattori. Penso che principalmente il numero pale dica la sua,un numero maggiore produce quel sibilo simile ad una turbina,ma non è tutto,anche il motore ,cassa rotante o inrunner contribuisce alla produzione del suono. Infine il condotto,lunghezza, strozzatura e superficie liscia.
Io personalmente ho avuto modo di notare differenze tra diversi modelli essendo appassionato di jet elettrici edf. Tempo fa comprai il viperjet della taft hobby, modello eccellente,ben finito e con tutto,carrelli robusti,buona cura dei portelli, servi digi mg e ventola da 90mm dal sound strepitoso. Rimanendo sullo stesso piano 20 giorni fa presi il G 91 sebart, ventola a 6 pale anziché le 11 della taft e il sound è tutt'altra roba,praticamente un frullatore. Ho preso il kit tunig della taft per dare maggior potenza al viper,quindi ho sostituito la ventola del G 91 con quella estratta dal viper ma il risultato sonoro non soddisfa come sul viper della taft. Quindi mi pare evidente che la conformazione del condotto la dice lunga sul sound.Per finire io consiglio vivamente il viper taft,non solo per il sound ma per il volo realistico,le figure che può eseguire considerando che è un jet,decollo da asfato perfetto,da erba un po' lungo ma con flap aperti si alza tranquillamente. Per chi lo acquistasse consiglierei lipo 6s 30c, escluderei a priori le 40c più pesanti e comunque le 30c sopportano perfettamente l'assorbimento del motore. Per quanto riguarda il G 91non posso dire di essere pienamente soddisfatto,e non per il sound ma per il volo, è una macchina diversa dal viper e si pilota anche diversamente,ma a mio parere,almeno quello che ho assemblato io non ha un volo pulito,solo dopo diversi voli e modifiche sono stato il grado di farlo volare decentemente,modificando baricentro e pesi, escursioni esponenziali ecc ecc,tutti problemi che non ho avuto con il viper. ancora oggi non riesco a fare un loop decente senza che tenti di avvitarsi su se stesso.....
