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Volevano spiegarti che il motore non ha i sensori, quindi quello che avviene, detto "coccing", è più che normale.
I sensori permettono al regolatore (se predisposto) di sapere in ogni istante la posizione dei magneti dell'albero motore, quindi riesce a dare corrente con più precisione evitando il coccing (oltre che tanti altri vantaggi).
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X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
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