[Duzzo]

I Timing sono gli anticipi con cui "schiocca la corrente negli avvolgimenti" possono essere fissi o dinamici, quelli fissi rimangono invariati a tutti i regimi di giri del motore e quindi hai piu surriscaldamento collaterale rispetto a quelli dinamici che invece variano man mano che sale il motore di giri.

Il punch invece cambia l'erogazione da piu morbida a piu cattiva a seconda del valore impostato, alcuni esc presentano valori decimali, alcuni con il valore piu basso indicano piu dolcezza altri viceversa, alcuni anno termini come medio normale aggressivo ecc ecc .