[MiKite]

confermo tutto quello che ha detto MAX anch io possiedo un O S 46 e dopo dieci minuti di volo ho l aereo con l ala ben oliata ... normalissimo ..... di regola la vite del max dovrebbe chiudere tutto e fare 2 giri e mezzo a quel punto avvii il motore accertandoti che l elica giri dalla parte giusta poi dai gas circa 3/4 per non dire al massimo poi ingrassi fino a sentire che il motore borbotta quasi ad ingolfarsi e si abbassa di giri a quel lo chiudi la vite fino a sentire che il motore ricomincia a cantare cioè riprendere i giri ..... però se qualcuno al campo ti segue è meglio perchè ci vuole un pò di orecchio esperto per far ciò ....
miscela al 18% olio e se vuoi 5% nitro