Citazione:
Originalmente inviato da haicapitocome?  Grazie per la delucidazione.
Non sapevo che il problema potesse derivare solo dal fatto che il motore è a bronzine.
Comunque con la chiave del massimo aperta di 1 giro e mezzo fa ancora abbastanza fumo....potrei chiuderla ancora un po' ???? oppure rischio??? non so fino a che punto posso spingermi.
Grazie |
Vai in un campo di volo e fatti assistere da un esperto.
Detto questo, smagrire il motore per evitare le fuoriuscite d'olio dallo scarico serve solo a romperlo.
I motori glow devono fumare olio, specialmente quelli su bronzine come il tuo che dovrebbero usare solamente olio di ricino e niente sintetico...e il ricino sporca, poiché viene bruciato solamente in piccolissima parte.
Armati di pazienza, di un rotolo di carta e di uno sgrassatore per pulire il modello ogni volta: è una cosa normale.