Citazione:
Originalmente inviato da tarponauta Il revo e' troppo complicato e l'elettronica si scassa.Il cambio si scassa facilmente,servi scadenti.Il motore scalda troppo,sistema ez-start scadente.Il sistema optidrive funziona male.Per cambiare motore sei molto limitato nella scelta.Il revo e' solo bello da vedere,se vuoi un mezzo robusto,prendi il selvaggio.  |
Per il motore non sei tanto limitato visto che si vende un kit per adattare qualsiasi motore. Per quanto riguarda l'elettronica mi dici una cosa che non ho mai sentito, l' opti drive funziona benissimo ed è utilissimo. Il cambio si rompe se stringi troppo il parastrappi, che serve proprio a salvaguardare il cambio ma molti lo stringono al massimo rendendolo inutile. I servi fanno schifo ma solo quelli dello sterzo , li ho cambiati con 2 da 15 kili da 15 euro la coppia e ora vanno benissimo . L' EZ start è il miglior sistema di accenzione che io abbia mai usato , è comodissimo e anche affidabile , mai avuto problemi.
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Serpent 960 6s:

serpent 977 VIPER con novarossi flash 21 special tuned

revo 3.3 . Revo 1/16vxl:100% integy

Crono RS01 bimotore


thander tiger1/10::.F1kiosho1/7: