Ciao a tutti.
Dopo aver montato un motore piu' potente in termini di Kw e Kv e dopo aver cambiato il preset della centralina FBL con uno piu' reattivo il mio 450 ha cominciato a soffrire di pitch up.
Finora ho provato ad abbassare il gain "I" del pitch ma senza nessun risultato.
La prima domanda che ho e': perche' compare questo fenomeno?
La seconda domanda e': cosa l'ha fatto comparire? Il regime di rotazione maggiore? Una maggiore agilita' del piatto o un gain del piatto piu' alto dovuto al risettaggio della centralina?
La terza ed ultima: come si combatte/limita? Scelta di pale, accorgimenti nel setup della centralina...
Grazie a tutti coloro che mi aiuteranno a far luce su quello che per me e' un mistero!
