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Elicotteristi a Empoli ( essendo io di Siena ) li conosco molto bene, praticamente tutti, compreso i miei amici Massimo e Fabio.
Per quanto riguarda J.C, pesno tu ti riferisca a Josef Kofler, svizzero Italiano, che ha rotto i 135 ma non perchè si è squagliato la trasmissione.
Gli scarichi vengono imbottiti ( e ripeto, non tutti) per non rovinare la verniciatura del modello, non certo per "fondere" un tubo di trasmissione in ACCIAIO della coda.
Faccio elicotteri a turbina oramai da svariati anni e non ho MAI visto succedere una cosa del genere; ho visto rompere modelli si, per colpa della trasmissione di coda si, ma NON perchè si è fusa, ma bensì perchè montata male.
Quindi ti garantisco che per il pericolo di incendi, puoi dormire sonni tranquilli fra due cuscini.
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