Citazione:
Originalmente inviato da rfale  ....
Per quel che riguarda l'attrito delle scotte ho provato realizzando una Y, in modo che nel rinvio che va al servo sottocoperta, passi UNA sola scotta, che si sdoppia poi per regolare randa e fiocco. Tutto qui.  |
Pensavo avessi da sempre una scotta sola...non mi ero accorto ne avessi 2 che andavano sotto coperta.
Forse il motivo per cui il maxi rig faceva fatica a girare era anche legato al fatto che per far ruotare l'albero con il boma rigidamente collegato andava in tensione lo strallo di prua per la rotazione del suo punto di attacco sull'albero (se ben ricordo era "fisso" e non rotante)... o sbaglio?