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Vecchio 14 ottobre 13, 18:02   #6 (permalink)  Top
Hell 13
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Originalmente inviato da x oni Visualizza messaggio
.... ok mi avete detto un sacco di verità, ma tutte ovvie, lo so anchio che caso mai non è da fare in volo e non posso invertire di brutto, era per un eventuale atterraggio lanciato, col motore fermo e lo facevo girare al contrario prima di finire la pista.
O meglio, per fugare ogni dubbio: lo userei solo in parcheggio par fare fare retro al modello. cosi va bene?

a parte questo, dal punto di vista elettronico è risolvibile? mi viene in mente adesso.. un ESC per le macchinine o barche?
Guarda non vorrei dire delle cavolate, ma ne ho sentito parlare un negoziante della mia città con un suo amico.. diceva che esistono dei regolatori che danno questa possibilità (forse Jeti) e lui stava pensando di usare questo sistema per frenare il suo f-16 het..ovviamente non in volo ma in rullaggio per accorciare l'atterraggio
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