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ok mi avete detto un sacco di verità, ma tutte ovvie, lo so anchio che caso mai non è da fare in volo e non posso invertire di brutto, era per un eventuale atterraggio lanciato, col motore fermo e lo facevo girare al contrario prima di finire la pista.
O meglio, per fugare ogni dubbio: lo userei solo in parcheggio par fare fare retro al modello. cosi va bene?
a parte questo, dal punto di vista elettronico è risolvibile? mi viene in mente adesso.. un ESC per le macchinine o barche?