Citazione:
Originalmente inviato da x oni nessuno ha mai pensato/provato un sistema di inversione di spinta per frenare il modello atterrato / in atterraggio, non basato su elica a passo variabile, ma sul regolatore (non so s se fattibile) oppure uno switch incrociato che inverte 2 fasi del motore?
passo variabile per un modello da 1000-1500 w ci vorrebbe la testa di un elicottero, ma era per non complicarsi troppo la vita |
azionare il motore poco prima di un atterraggio è una pessima idea, uno.
due, se vai a motore e poi inverti repentinamente la marcia, ho idea che qualche guaio lo combini