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Data registr.: 09-05-2012 Residenza: Trieste
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| Spine e prese. Citazione:
Originalmente inviato da davidozzo_ Oggi, tra una regolazione ai trim e l'altra, sto cercando di prefissarmi degli "obiettivi di allenamento": dato che l'atterraggio sulla mitica piattaforma oramai mi riesce abbastanza agevolmente, sto provando a fare hovering e piccole manovre girando l'elicottero a 90°, sia in senso orario che in senso antiorario. Dato che al momento a 180° non riesco, almeno comincio a provare "di lato". Beh, devo dire che è un ottimo esercizio. Infatti prima, ad un certo punto, ho cominciato a volare per la stanza, e senza rendermene conto, ho fatto alcune manovre in maniera "naturale", cioè senza fare ragionamenti del tipo "ora l'eli è di lato, quindi avanti corrisponde a destra" ecc... Che soddisfazione
A proposito, riguardo le batterie, è possibile che il problema sia sempre il connettore? Mi pare che facendo piu forza quando attacco la batteria, l'elicottero si comporti meglio. | Con un'altro mio elicottero, il Solo Pro 228A, se la connessione non è buona (spina e presa fino in fondo) mi si spegne in volo (azz!!!).
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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