[maxks]

NOR inverte acceleratore/freno
REV inverte la direzione dello sterzo

Sono comandi che non serve tocchi, a meno che non cambi servo e quello nuovo ha i comandi invertiti.

PRIMO trim (st-trim) regola la precisione dello sterzo. Se la macchina tira a destra giri verso sinistra finché non va diritta.

SECONDO trim (centro th-trim) regola l'acceleratore come per lo sterzo... a te non serve, è per le auto a scoppio.

TERZO trim (st d/r) è il dual rate, questo regola la quantità di sterzo. Diminuendo il valore le ruote sterzano meno.

BIND serve per accoppiare (far riconoscere) la radio alla ricevente.