Citazione:
Originalmente inviato da lastorri  fiko!!! Ma perche' hanno messo il servo di coda sul lato destro, esposto ad essere preso dalle pale in caso di crash ? Non era meglio metterlo dall'altra parte ? |
Meccanicamente sembra che, essendo paralleli la leva che comanda il picht slider di coda e la squadretta del servo di coda ( rispetto al rinvio di coda ) lavori tutto meglio