Chiaro che un motore 680 che tira un aereo da 2kg non lo puoi mettere su un aereo da 800g. Il variatore si e anche le batterie, il variatre sarà sovradimensionato ma melius abundare e con le batterie da 3000 avrai più autonomia.Il problema sta nei pesi e negli ingombri. Una batteria da 3000 pesa e ingombra. Poi c'è un'altro discorso da fare. Ormai stiamo usando tutti motori brushless e batterie lipo per motivi di prestazioni e di peso. Motorizzare in questa maniera il Magister diventa costoso. Per questo che nella letterina a Babbo Natale ti avevo consigliato di valutare il Minimag, 800g di aereo che con brushless e lipo fa meraviglie.
