prendila con le pinze perchè sono niubbo,
ma non credo proprio tu sia obbligato a fare in modo che lo slider possa scorrere su tutto l'alberino del rotore.. considera che l'eli ha una naturale tendenza a ruotare a favore di coppia, quindi il tuo comando "a favore di coppia" non necessariamente deve avere la stessa "potenza massima" del comando "contro-coppia"...
dando per scontato che la posizione a riposo è leggermente in "contro-coppia" quindi con slider leggermente a sinistra, quando regolo i "travel adjust" del canale "rudder" della radio (i fondocorsa sul gyro seguiranno un ragionamento analogo credo) verifico a quale travel ottenga la massima corsa verso sx (senza che il servo sforzi e rumoreggi in modo continuo) e poi la riporto tal quale sul valore di travel per la corsa a destra..
tutto questo fino a ieri pomeriggio
per motivi che "non so", aveva una rotazione "pro-coppia" più lenta di quella "anti-coppia" , percui ho aumentato un poco il travel a dx e recuperato la differenza di velocità..non so perchè, tranne che con l' HK401B tutto è possibile