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Vecchio 29 settembre 13, 15:20   #10 (permalink)  Top
carletttta
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Originalmente inviato da MadMax75 Visualizza messaggio
non mi convince...
visto il flusso dell'elica e la corda maggiore alla radice abbiamo una rilevante porzione di ala che tende a non stallare rispetto al resto... a mano a mano che ci allontaniamo dalla radice la velocità dell'aria diminuisce e drasticamente anche la corda, e l'unico modo per ritardare lo stallo è aumentare lo spessore (percentuale) del profilo ed avanzarlo sulla corda.

se quello che dici avviene su un'ala, non credo sia progettualmente voluto... per quello che vale ovviamente la mia opinione
Oppure far stallare in anticipo la parte centrale.... Con BE spigolosi e profili "laminari"....
Cmq ti posso garantire che queste astuzie sono frutto di progettazione e non per sbaglio..ne avevo ampiamente discusso con 2 amici ing aeronautici mentre costruivo "l'extrino"
carletttta non è collegato   Rispondi citando