Citazione:
Originalmente inviato da milan  Forse ti riferisci a questo : Turnigy 540L V-Spec Inrunner w/ Impeller 810kv
Se guardi nei commenti, qualcuno lo utilizza per F5B (introclass con limite 750 W) con 5 celle ed elica 12x8 , quindi dovrebbe essere un discreto motore ma per giudicarlo bisognerebbe conoscerne le curve ( i dati sono piu' sballati del solito).
In un motore per abbassarne il Kv si aumentano le espansioni polari e le spire delle bobine, i magneti, la lunghezza e/o il diametro, ma la potenza diminuisce comunque; per recuperarla si aumenta il peso ma di solito il rendimento è comunque piu' basso di un motore che necessiti di riduttore, sopratutto a correnti alte.
Umberto |
Si mi riferivo proprio a quel motore e ho visto il commento a cui ti riferisci ma sono un po' scettico su quanto si afferma.
Sai dove posso trovare un po' di letteratura su questi tipi di motore?
Ciao grazie