Citazione:
Originalmente inviato da maxks  Di solito la ricevente, e quindi il servo sterzo, vengono alimentati direttamente dal BEC del regolatore e quindi dalla batteria principale.
Nessuno ti vieta, comunque, di mantenere separate le due batterie, l'importante è rimuovere il filo del positivo che dal regolatore va alla ricevente.
Naturalmente, due batterie significa maggior peso complessivo. |
grazie per la risposta...
ma non so che pesci pigliare. adesso mi restano appesi un servo (quello del motore) e la ricevente, con relativi cavi.
scusami ma sono completamente a secco.