C'è un modo semplicissimo per capire se hai attacato dritto o storto il regolatore al motore: il EZX-R è dotato di FRENO sulla MARCIA AVANTI !!
Se vai avanti e freni (tirando indietro lo stick o spingendo avanti il grilletto se hai un radio a volantino) la macchina dovrebbe rallentare gradualmente, non invertire brutalmente la marcia. Se frena allora non ti preoccupare dei fischi e del colore del LED: VA BENE COSI', altrimenti INVERTI i cavi tra regolatore e motore senza badare al colore dei cavi.
Se non riesci a far andare la macchina dritta (cioè comunque metti i cavi va solo indietro devi INVERTIRE il CANALE 2 sul radiocomando (tutti i radiocomandi lo permettono, cerca bene: possono essere anche interruttorini piccolissimi seminascosti).
Buon divertimento!