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Originalmente inviato da sanchez79 Scusa l'ignoranza... come si fa??  |
praticamente inserisci la pinza amperometrica su uni dei fili della batterie a con un amico che ti tiene l'elicottero fai girare le pale (una sola l) e misuri la corrente assorbita.
che il problema possa essere legato a uno dei 2 motori e' possibile, ma da qui non saprei dirti di piu'