Grazie per la dritta, in riferimento al regolatore per i motori hectoperm del mio Muimota del 1973.
Invierò, se ci riesco, immagini dello steso.
Suggerisco al costruttore che ho letto di seguito, che il suo bellissimo motore marino, intorno al quale ha costruito il Muimota ,con la scatola ingranaggi riduttori che si è inventato, non gli consentirà di eseguire le manovre di scarrocciamento, tipiche dei rimorchiatori, avendo un solo motore e due eliche che girano nello stesso senso.
L'originale Muimota prevede appunto due eliche a rotazione opposta alle quali vanno collegati due motori regolati da radiocomando specifico per tali modalità.
Per il resto belle le realizzazioni dei particolari di cui non si può più trovare traccia.[IMG]http:
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