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Vecchio 15 settembre 13, 21:53   #2 (permalink)  Top
PiccoloNoGlobal
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Originalmente inviato da SkyNet Visualizza messaggio
Salve a tutti...

Oggi stavo volando sportivo con il mio Trex 550, attualmente configurato cosi:

Motore Viper 1300 Kv

Pignone 17T

Maingear da 170T

Batteria Fullpower da 5000Mah 40c costanti e 70 di picco....

100% di Throttle....

Durante una virata brusca e secca, la coda ha "ceduto" sbacchetando violentemente per svariati secondi, per poi assestarsi e tornare nella sua naturale posizione....

Decido di atterrare per modificare il Gain di coda, passo da idleup 2 a idleup1 e poi normal, e sentii un rumore di ingranaggio conciato male...

Pensai al pignone del motore, visto che settimana scorsa, ne sostituii 1 perché un dente cedette....

Controllai subito, e notai che il pignone era Ok....

Girando il rotore principale a mano, notai una cosa agghiacciante..







Mai successa una cosa del genere.... io pensavo che un tale danno fosse causato solamente dal contatto con il suolo dei palini di coda....

Ma durante un volato??

Cosa potrebbe aver causato il cedimento strutturale??
Quando rimonti metti un goccio di grasso al silicone sui denti degli ingranaggi
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Volo in Mode 1 Trex 450 Pro V2 efl, Trex 500 Pro efl, Trex 700e Pro HV, AIRWOLF con meccanica Trex 600 ESP FL
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