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Vecchio 11 settembre 13, 11:44   #4 (permalink)  Top
maxks
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ABS sul ESC non esiste... mentre la potenza del motore si, puoi regolarla e di solito si hanno questi parametri:

- spunto
- accelerazione
- turbo (negli ESC più usati)

Diciamo che nell'elettrico le funzioni necessarie in un radiocomando (che il regolatore non gestisce) sono:

- EPA
- Dual Rate
- Trim / Sub-trim
- Esponenziale sterzo

ABS nel off-road non si usa.

Un buon regolatore serve (non è vero che bisogna spendere 180 euro per averlo), ma anche una radio seria serve... come dice una frase famosa "la potenza è nulla senza controllo", è vero, non serve a nulla avere ESC e motori potenti se poi si ha una radio con cui si fatica a tenere dritta la macchina o raccordare le curve!
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X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
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