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Vecchio 06 settembre 13, 21:25   #10 (permalink)  Top
avvcaserta
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io penso questo:
la regola generale che sto imparando è che devi salire con le celle e scendere con i giri motore.
un motore spinto a 8s con 1600 kv ti genera una buona potenza e assorbimenti minori.
è ovvio che con un setup spinto la prima cosa che si brucia sono le batterie.
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Spitfire os 91;, trex 500, blade 130, msr, mcpx, Falcon 120 merlin 80, aliante v-max, mt4 g3.
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