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Allora.......
se il motore e' ""cotto"" significa che e' arrivato a 100C per esempio e quindi si sono fottuti i magneti...quindi il consumo sara lo stesso ma la spinta minimo dimezzata, mentre se cuocendosi...si e' rovinato l'isolamento di rame, potrebbe avere qualche punto in corto...e quindi oltre a non rendere..consuma un'accidenti e ti disintegra pacchi e regolatori.
ciaooo
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