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Ciao,dunque alcune considerazioni:
1) L'albero deve essere di acciaio temprato,altrimenti ti si piega subito quando lo usi.
2) La cassa esterna e' trattenuta non dai magneti,ma da un'anello seeger (si vede la sede nella foto che mostra l'abero rotto),quindi devi fare la sede per mettere l'anello,altrimenti quando il motore parte con l'elica attaccata ti si sfila la cassa).
3) Solitamente l'albero e' trattenuto sullo statore da una o due brugole,quindi prima di prendere a martellate il motore (che non e' che gli faccia sto gran bene),bisogna verificare che se ci sono le brugole siano smollate.
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