[pazzo scatenato]

mi rendo conto che lo scoppio è piu' complesso dell'elettrico per via del motore che ha bisogno di un po di esperienza e di attenzione, ma se cominci con l'elettrico non imparerai mai a carburare un motore a ascoppio se ti piace il rombo(come a me) ti posso garantire che l'elettrico sara' una delusione se vui girare con lo scoppio, prendi quello a scoppio! prima o poi devi pur cominciare con qualcosa! cerca di farti aiutare da qualcuno piu' esperto(magari proprio il negoziante che te lo vende) se ti fa una carburazione buona per il rodaggio e poi ritorni da lui per farti fare la carburazione "definitiva" senza pretese(ovvero un pelino grassa)non dovrai mica carburare il modellino ogni giorno che lo usi e poi quando capisci come funziona la carburazione farai qualche piccolo aggiusto qualli che rompono subito i motori sono quelli che comprano i modelli su internet e poi cercano di fare tutto da soli senza sapere quello che hanno comprato! se dal primo giorno ti affidi a qualcuno e non "smanetti" con la carburazione da subito e fai un buon rodaggio non avrai tanti problemi con il mezzo
e poi l'elettrico per uno che comincia ad avvicinarsi a questo hobby è troppo limitato per la durata delle batterie!(almeno per me) ti servono piu' cambi di batterie per soddisfare la voglia di "giocare" di un neofita, e con quello che costano le lipo.......