Citazione:
Originalmente inviato da gwere  La storia dei "colpi di coda" era nel dimenticatoio... mi avevano detto di muovere un po' la coda in fase di inizio volo... ma a che serve?
L'elicottero rolla verso sinistra (AILE) e imbarda verso destra |
Ripeto: azzera trim e subtrim, regola i link dei servi (attento quando rimuovi l'occhiello dallo swash, è delicato ma ci vuole una buona pressione!) e rimettilo in volo.. Devi portarlo il più possibile vicino alla perfezione agendo solo a livello meccanico, e poi le regolazioni di minimo le fai coi subtrim.. I trim sono solo "momentanei", vanno a giornata..
Personalmente, le regolazioni si fanno bene con i subtrim prima che coi trim.