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Il Terry ha due problemi anche con modifiche molto pesanti (vedi il mi, in qualche post in giro...):
- l'ala, seppure affilata è spessa. Velocità buona ma non eccellente.
- purtroppo, l'uso della ripieghevole 6,3x3, con passo così corto, limita molto la velocità di crociera. Soprattutto con 400. La 7,5x4 con 480 Graupner e 8 celle, va molto meglio, ma l'elica carica comunque molto, moltissimo sia motre che eliche (arrivi vicino ai 22A).
Ci vorrebbe altra motorizzazione, ma poi, ci vorrebbe un altro modello e così via...
Così com'è va molto bene, anche se piano... l'enorme lavoro per modificarlo, in pianura non è ripagato. Diverso in pendio, dove il rivestimento liscio, il maggior peso e rigidità, danno un altra vita in dinamica....
Ciao!
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