Citazione:
Originalmente inviato da EttoreM  Ciao a tutti,
Dopo essermi divertito durante queste ferie con il mio truggy F8T della Caster (elettrico) sto pensando di prendere un secondo modello economico (max 250) a scoppio in modo da provare anche la parte "nitro" dell'auto modellismo.
Continuo sull'off road e non vorrei una buggy... truggy già ne ho... Monster no.
Ho visto questo Firestorm della HPI a 230 ma non ho trovato molte discussioni sulla versione a scoppio (del Flux invece ne parlano bene).
Qualcuno puo aiutarmi?
Grazie |
Io l'ho presa nuova, premetto che non sono un esperto di automodellismo infatti la mia passione principale sono gli aerei:
Ho fatto il rodaggio come da manuale, poi l'ho carburata, credo bene, e ci ho fatto 3 litri senza problemi, poi mi si è crepato il carter motore...ho sostituito il propulsore con un thunder tiger che ci calza praticamente a pennello (magari si è rotto perchè era magro, non lo so, può essere).
Ho usato sempre miscela al 16%, questo è un breve video di come va:
Hpi firestorm 10t nitro - YouTube
Non tentare di svitare troppo gli uniball che danno la convergenza alle ruote posteriori perchè poi in curva si strappano, essendo che c'è meno filetto all'interno...
Per il resto non ho avuto problemi, a parte la frizione che anche montata sul nuovo motore continua a spaccarmi la molla....magari sbaglio io non so!
Forse conviene montare subito una 3 ceppi e non ci pensi più!
Ah ecco, una cosa che mi capita è che dopo 3-4 uscite mi si allenta completamente il meccanismo salva servo e la macchina praticamente non gira più.
In conclusione, se penso che per 160 ho trovato una ansmann virus 2.0 usata con radio spektrum dx2e NUOVA!!! , la firestorm la lascerei sullo scaffale perchè mi pare veramente giocattolosa, meglio un buon usato forse.
Fabio