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Originalmente inviato da dymanet  Ciao. Potresti darmi delle info sulla s zero? Sono indeciso tra i due mondi: scoppio ed elettrico  . Ho i trattativa una rrr v.one khyosho usata con vari ricambi + altri due motori novarossi e cassetta avviamento a 350euro. non so se sia davvero un affare, ma mi fido del mio "spacciatore" di fiducia.. ma sto pensando anche ad un modello elettrico (una scoppio ce l'ho già) e pensavo proprio ad una sakura XI sport. Volevo chiedert, visto il bellissimo modello che hai, che tipo di batterie hai montato tu e che autonomia hanno. quante lipo dovrei acquistare per potermi divertire in pista un paio d'ore? La motorizzazione che monterei io sarebbe un k4 6.5T e regolatore spin pro sempre lrp.
Grazie.
Stefano. |
Io mi ci trovo benone, ovvio non sono un gran pilota, ma il mezzo e' abbastanza robusto ed affidabile.
Di batterie ne ho 5, 3 Turnigy da 5,6A e 2 da 6A.
Col 5.5T faccio 2 sessioni da 5 minuti a batteria.....
Anzi, facevo, visto che ora ho montato un motore da 13.5T per fare la categoria stock, quindi i consumi si riducono
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Originalmente inviato da culatello bellissimo mezzo ,hai anche una corona bella robusta a differenza delle altre marche, ed un sistema bello solido di fissaggio.
c'è un ragazzo da me che cel'ha identica e si trova gran bene
come è messa con gli omocinetici?
sono validi? sempre se ne hai tempo e voglia potrei chiedere una foto di quelli.
vedo alcuni mezzi compresa la mia che hanno sistemi troppo idioti ,mezzi stupendi poi si perdono in pezzi raffinati esteticamente ma scandalosi sotto l'aspetto meccanico. |
La prima volta che mi capita di smontarli per pulirli ci faccio un paio di foto
