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Il motore che hai acquistato ha un range di funzionamento normale:
Operating voltage range 4,8...8,4 V
il ciò permette di usare sia batterie NiMH che, eventualmente, batterie LiPo.
Se le batterie durano poco, probabilmente quando hai acquistato il motore non hai verificato le spire di avvolgimento e gli Ampere di assorbimento, e questo potrebbe aver influito sul problema se il regolatore (ESC) ha dei limiti diversi.
Magari sapendo la marca e modello della tua auto, si riesce a risalire al tipo di motore ed ESC che monta (a meno che non siano marchiati).
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X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T
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