Citazione:
Originalmente inviato da royce  attualmente monta un reg. Multiplex da 70A e con una batt 2200 ex prprietario dice andava bene...sarebbe meglio scendere di amperaggio? sempre tenendo conto dell elica 8x7 che monta adesso? |
Guarda, se monta un 70A tanto meglio! È da vedere quanti di quei 70 vengano sfruttati.. Perchè se te ne servono al massimo 40, puoi reinvestire quel regolatore su un jet
Comunque, se andava bene con una 2200 con una 3000 dovresti avere anche più tempo, tutto sta nel vedere la differenza di peso tra le due lipo, nonchè la scarica.. Ma se la tua 3000 è da 40C, penso tu possa stare più che tranquillo riguardo il tiro che avrà il motorello!
L'incognita, ti ripeto, è l'elica.. Se l'elica è minore di passo rispetto a quelle consigliate dal produttore, nonchè più pesante, è probabile che il motore possa girare al massimo delle sue possibilità... Con un'elica opportunamente dimensionata, di certo miglioreresti l'efficienza nonchè la qualità del volo!
Però ribadisco, non capendone molto, se guardi nella sezione software le varie discussioni su eCalc, PropDrive, DriveCalculator e simili, avrai un'idea molto più dettagliata del programma, e magari troverai pareri di persone più esperte che ti sapranno già spiegare indicativamente perchè e per come convenga o meno cambiare elica o regolatore.
Detto questo, spero di non averti creato confusione!
Buoni (futuri) voli