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io ho avuto tutti e 2 i motori, a sensori e senza, la differenza sostanziale ce l'hai in partenza dove l'effetto cogging è praticamente assente, poi una volta partiti sono uguali, posso anche dirti che con una buona radio i motori sensorless sentono meno questo effetto per via di un segnale migliore.
per dirti ho anche un tekin, io non so per certo, ma dicono che questi motori partono con il sensore per diventare poi sensorless una volta aver raggiunto un certo livello di gas.
sinceramente , a meno che non vai molto piano, puoi prendere un sensorless, anche perchè ripeto che per me la differenza è minima, giusto se fai crawler o scaler possono esserti molto d'aiuto.
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