Citazione:
Originalmente inviato da oberdan detto obby  il molto blasonato 60cc della mintor ,delude .dopo circa 6 sebatoi da 550cl.con barilotto originale ed elica 24/8 come da manovale non riesce a fare 5300 giri ,cambiato elica 23/10 è salito a 5800 giri ,sembra un 45 cc o 50 cc scarso.ora provo elica 23/8 se non riesce a fare i 6600 6700 come qualsiasi 55cc e non dico 60cc rispedisco mittente .come per i 55 sbiellati.se avete delle conclusioni diverse o accorgimenti fatemi sapere |
motore deludente ,,,,,,,molto,gia sbiellato 55 lo anno sostituito con un60 nuovo lo sto usando al banco,ho cominciato con una 24/8 5500,con la 23/10 dopo 5 serbatoi con barilotto,5800giri massimo,ora provo23/8 se non arriva a 6700 li chiamo e mi faccio rimborsare il denaro,,,,,,,perche nelle caratteristiche non spiegano che piu di tanto non dicono,,,,perche sempre nelle stesse non è dichiarata la potenza,perche non dicono che se si usa il cannister si sbiella ,perche mettere in circolazione un oggetto che non va ,,,,,,alla mintor forze devono vendere alluminio,,,,,eppure gli euro sono uguali agli altri paesi,possiedo altri 2 motori 45mvvs che con cannister 22/8 7200 DOPO 20 LITRI ANCORA ALLA GRANDE,ANCHE UN MENO BLASONATO AEREOVATE 55 CON ELICA 23/8 XOAR LAMINATA 6800 DOPO MENO DI 2 LITRI BENZINA,.........MA ALLA MINTOR CONVIENE CHE CAMBINO MESTIERE prova fatta alle 16,00