Citazione:
Originalmente inviato da fradellaq  Ad Ozzano Urs Schaller mi consigliò di mettere il riduttore coassiale allo speed 600 (2,4:1) elica 12*8 e nove celle nicd da 1700. Da allora,ci volo ancora avendo sostituito solo le 9 nicd con un pacco3S lipo da 2200. Il modello è comunque pesante e se dovessi metter un brashless non scenderei sotto i 130/150 watt a chilo, quindi almeno un 400 watt. Inoltre, se ti tieni leggero, poi devi comunque zavorrare perché le batterie devi sempre metterle nel vano sotto baionetta, salvo a rifare l'allestimento interno |
Uhhmm potrei cercare un outrunner da montare fuori dalla fusoliera e recuperare lo spazio per le li-po, l' ideale sarebbe un motore a profilo basso, potrei carenarlo con del pvc da 1mm in modo che non faccia proprio schifo da vedere.
Il problema è che non trovo motori a basso profilo che facciano al caso
