Citazione:
Originalmente inviato da giovasuperganz  grazie per la risposta.. l' aereo ha 1,5 mt di apertura alare..
quindi sarebbe il caso di allungare i carrelli? ma il motivo e' dovuto all' incidenza dell ala al decollo? ma quando alza il muso l' aereo non e' parallelo al suolo? |
forse volevi scrivere: quando alza la coda......
comunque, se hai scorciato 25 mm i carrelli ad un modello da 1,5 mt di aa qualche problema potresti averlo all'elica...
non ho idea se il modello sia elettrico o scoppio ma immagino abbia un'elica non inferiore al diametro 10 " ( forse di più..) quindi 25-26 cm......con modello orizzontale alla pista dovresti avere una "luce" tra elica e suolo di almeno 3-4 cm ( meglio di più...)
se in decollo ( oppure anche in atterraggio ) ti butta un po' giù il muso...la gratti in terra di sicuro........e se succede in decollo, a manetta, rischi di fare danni peggiori...
la domanda sorge spontanea: perchè hai sentito la necessità di accorciare i carrelli ??