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A meno che non si riferisse a quelli che hanno provato a mettere l'aliante sopra il trainatore tipo "Mistel" (cercare su internet cosa erano i veri Mistel per capire la configurazione).
Io non l'ho mai visto fare.
Mi hanno solo raccontato che qualcuno l'ha fatto.
Anche la definizione aerotraino in effetti non sarebbe neanche più del tutto corretta.
Comunque, anche in questo caso, non si pilotava con un solo radiocomando.
Aliante e trainatore avevano ciascuno il suo quantomeno per pilotarli dopo la separazione.
Però mi spiegavano che in questa configurazione, il trainatore, pilotava giusto la potenza del motore in fase di salita. Per quanto riguarda la rotta e la salita invece mi pare mi dicessero che doveva deciderla l'aliante (quanto meno per le virate).
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