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ho avuto il tuo stesso problema. Le batterie sembravano cariche, utilizzavo delle alcaline da 1,5 v (4 batterie),col tester davano una tensione di 1,2 volt ed una corrente di circa 1 A, pero ho notato che provata la macchinina su cavalletto la sterzata risultava essere più lenta e alle volte impuntava forse si sara' impuntato anche l' acceleratore fatto sta che mi sono schiantato anche io!!!!!ho raddrizzato la scossa della macchinina, raddrizzato il cardano del differenziale anteriore e cambiato le batterie con delle ricaricabili da 1,2 volt 2500 mA (le sanyo eneloop, per capirci le migliori in fatto di tenere la carica).Ora la macchina risponde bene, la sterzata è decisa e non si impunta, tutto ovviamente provato su cavalletto poi la proverò in pista, comunque sostituite le batterie l' acceleratore non si è più bloccato. Nel mio caso io da la colpa alle batterie ora vedi te!!!!
ciao
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