[pazzo scatenato]

Originalmente inviato da dymanet

Ciao a tutti. Ho un problema all'automodello in fase di frenata. Se pelo il comando del freno la macchina rallenta pochissimo e tira a dx, appena aumento la pressione (parliamo di un niente) va in testacoda. Ho impostato tutti gli ammortizzatori alla stessa rigidità. Cosa si può modificare nell'assetto che possa influire anche sulla frenata?
La macchina è una 4wd con trasmissione a tre cinghie (duratrax street force gp2).
Altra info: se ingrandite la foto allegata si vedono anche gli ingranaggi della 1a e 2a marcia....considerando che la macchina ha alle spalle 3 litri di miscela, secondo voi hanno una usura normale?
Grazie per i consigli.
Ciao.
Stefano.

gli ingranaggi sembrano ok se la macchina monta l'unidirezionale all'anteriore allora c'è poco da fare visto che in frenata diventa una 2wd (frena solo dietro) e come se tu frenassi sempre solo con il freno a mano prova a montare gomme di ottima qualita' che ti daranno piu' aderenza