[Brevino]

L'alimentazione la colleghi al nipple sul carburatore e proviene dal tubo del serbatoio collegato al pendolino. Sullo scarico hai un ulteriore nipple che va collegato al tubicino che mette in pressione il serbatoio. Il terzo nipple lo hai sul carter (si chiama "breather") fra i due cuscinetti di banco e qui ci colleghi uno spezzone di tubetto di lunghezza sufficiente a portare fuori dalla naca l'olio in eccesso nel carter. Un terzo tubo dal serbatoio è utile per fare il pieno. Ricordati di tapparlo dopo aver riempito il serbatoio altrimenti la messa in pressione dello stesso non funzia.