Anche se gli levi il rotostart le prestazioni non aumentano , casomai sarà più affidabile dato che alla fine tutti quelli con le varie soluzioni "posteriori" finiscono per prendere aria e creare problemi di carburazione .
Dovresti anche verificare che l'albero non abbia l'aggancio per il disco del rotostart stesso , lo dovresti tagliare come ho fatto io col TRX 2.5 del Jato quando gli ho tolto l'EZ start....che pesava quanto metà modello
